郑欧班列综合指标列全国第一 上半年开行524班 同比增长75%

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郑欧班专栏综合指数在上半年全国524班排名第一,比上年增长75%

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今年3月2日,郑欧班利开设了第一家新华社发布的跨境电子商务线

中原王勋(郑倩铨媒体记者张倩)昨天,记者从郑州国际鹿港公司了解到,今年上半年,郑欧班共运营524班(322班,202班归还),一年 - 同比增长75%累计累计2,284班(1,329次,955次),累计运输货物总重量101.1万吨,价值108.1亿美元。郑欧班列在中欧63个城市中排名第一,包括往返均衡率,计划履约率,运输安全率,市场运价率等重要的质量安全综合指标。

国外的集装箱数量已增加到46个。

面向世界,我们将建立一个多线,多端口的国际物流渠道。郑欧边力目前拥有“六个目的地”:汉堡,德国,慕尼黑,德国,列日,阿拉木图,哈萨克斯坦,塔什干,乌兹别克斯坦,河内,越南。 “进出口五口”是:阿拉山口,新疆,二连浩特,内蒙古,绥芬河,黑龙江,霍尔果斯,新疆,萍乡,广西。它全面覆盖了欧洲,中亚和东盟的物流服务网络,开辟了省与中亚之间的联系,并在没有海上通道的情况下补充了中亚的短板,提供了共同的发展和共同点。河南和东盟地区的繁荣。重要平台。

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郑欧班列“新秀”列车正在等待中铁集团郑州中央车站新华社发布的出发

据统计,郑欧班利将国外集装箱数量增加到46个,覆盖欧盟,俄罗斯和中亚等30多个国家的130多个城市。国内外合作伙伴4000多家,“一带一路”进出口国家同比增长55%。

上半年,郑州的国际陆运和港口贸易量增长了352%

物流与贸易的融合导致了重大的产业集聚效应。今年上半年,郑州国际鹿港线上线下贸易总量突破5000万,同比增长352%,保持高增长态势。

创新发展,“中欧火车+跨境电子商务”激发了国际物流的潜力。 跨境电子商务线开辟了“陆上丝绸之路”建设的内涵,帮助铁路运输和邮政“中国模式”成为“世界模范” 。

目前,郑州国际陆运港依托铁路和公路用地的主要通道,积极与“海上丝绸之路”对接,为东向西向一体化建设大型国际航道,连接全省中心城市,形成“一带一路”东西海。 - 看看更多